BA 484, 英國航空公司 484
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 巴塞羅那
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤25 分鐘
最差延誤91 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:48延誤
43 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:48延誤
43 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:15延誤
20 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:15延誤
20 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:07延誤
22 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:07延誤
22 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:01延誤
6 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:01延誤
6 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:49延誤
19 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:49延誤
19 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 08:50實際
上午 09:09延誤
19 分鐘
上午 08:50實際
上午 09:09延誤
19 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 07:40實際
上午 07:55延誤
15 分鐘
上午 07:40實際
上午 07:55延誤
15 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:28延誤
23 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:28延誤
23 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:22延誤
27 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:22延誤
27 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:08延誤
23 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:08延誤
23 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:15延誤
20 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:15延誤
20 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:00延誤
30 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:00延誤
30 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 08:50實際
上午 09:09延誤
19 分鐘
上午 08:50實際
上午 09:09延誤
19 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 07:40實際
上午 08:07延誤
27 分鐘
上午 07:40實際
上午 08:07延誤
27 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:19延誤
14 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:19延誤
14 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:06延誤
11 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:06延誤
11 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 08:45實際
上午 08:56延誤
11 分鐘
上午 08:45實際
上午 08:56延誤
11 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:06延誤
11 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:06延誤
11 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:51延誤
21 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:51延誤
21 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 08:50實際
上午 09:25延誤
35 分鐘
上午 08:50實際
上午 09:25延誤
35 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 07:40實際
上午 08:13延誤
33 分鐘
上午 07:40實際
上午 08:13延誤
33 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:29延誤
24 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:29延誤
24 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:43延誤
48 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:43延誤
48 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 08:45實際
上午 08:59延誤
14 分鐘
上午 08:45實際
上午 08:59延誤
14 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 08:55實際
上午 10:26延誤
91 分鐘
上午 08:55實際
上午 10:26延誤
91 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:58延誤
28 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:58延誤
28 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 08:50實際
上午 09:07延誤
17 分鐘
上午 08:50實際
上午 09:07延誤
17 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 07:40實際
上午 08:04延誤
24 分鐘
上午 07:40實際
上午 08:04延誤
24 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:31延誤
26 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:31延誤
26 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 08:55實際
上午 09:15延誤
20 分鐘
上午 08:55實際
上午 09:15延誤
20 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:29延誤
44 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:29延誤
44 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 上午 09:05 | 上午 09:48 | 43 分鐘 |
| 2025-05-01 | 上午 08:55 | 上午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 08:45 | 上午 09:07 | 22 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 08:55 | 上午 09:01 | 6 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 08:30 | 上午 08:49 | 19 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 08:50 | 上午 09:09 | 19 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 07:40 | 上午 07:55 | 15 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 09:05 | 上午 09:28 | 23 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 08:55 | 上午 09:22 | 27 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 08:45 | 上午 09:08 | 23 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 08:55 | 上午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 08:30 | 上午 09:00 | 30 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 08:50 | 上午 09:09 | 19 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 07:40 | 上午 08:07 | 27 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 09:05 | 上午 09:19 | 14 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 08:55 | 上午 09:06 | 11 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 08:45 | 上午 08:56 | 11 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 08:55 | 上午 09:06 | 11 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 08:30 | 上午 08:51 | 21 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 08:50 | 上午 09:25 | 35 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 07:40 | 上午 08:13 | 33 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 09:05 | 上午 09:29 | 24 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 08:55 | 上午 09:43 | 48 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 08:45 | 上午 08:59 | 14 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 08:55 | 上午 10:26 | 91 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 08:30 | 上午 08:58 | 28 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 08:50 | 上午 09:07 | 17 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 07:40 | 上午 08:04 | 24 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 09:05 | 上午 09:31 | 26 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 08:55 | 上午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 08:45 | 上午 09:29 | 44 分鐘 |