BA 484, 英國航空公司 484
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 巴塞羅那
班次
每星期7次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤60 分鐘
最差延誤357 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 05:10實際
下午 06:45延誤
95 分鐘
下午 05:10實際
下午 06:45延誤
95 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 05:20實際
下午 06:51延誤
91 分鐘
下午 05:20實際
下午 06:51延誤
91 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:10延誤
10 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:10延誤
10 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:45延誤
35 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:45延誤
35 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:33延誤
18 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:33延誤
18 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 05:10實際
下午 06:35延誤
85 分鐘
下午 05:10實際
下午 06:35延誤
85 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:36延誤
26 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:36延誤
26 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 05:20實際
下午 06:06延誤
46 分鐘
下午 05:20實際
下午 06:06延誤
46 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:55延誤
55 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:55延誤
55 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:39延誤
29 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:39延誤
29 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:38延誤
23 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:38延誤
23 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:50延誤
40 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:50延誤
40 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 05:10實際
下午 06:05延誤
55 分鐘
下午 05:10實際
下午 06:05延誤
55 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 05:20實際
下午 05:48延誤
28 分鐘
下午 05:20實際
下午 05:48延誤
28 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 05:00實際
下午 06:00延誤
60 分鐘
下午 05:00實際
下午 06:00延誤
60 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 05:10實際
下午 06:05延誤
55 分鐘
下午 05:10實際
下午 06:05延誤
55 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 05:15實際
下午 06:09延誤
54 分鐘
下午 05:15實際
下午 06:09延誤
54 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 05:10實際
下午 08:04延誤
174 分鐘
下午 05:10實際
下午 08:04延誤
174 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 05:10實際
下午 11:07延誤
357 分鐘
下午 05:10實際
下午 11:07延誤
357 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:42延誤
32 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:42延誤
32 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 03:40實際
下午 04:07延誤
27 分鐘
下午 03:40實際
下午 04:07延誤
27 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 05:15實際
下午 05:33延誤
18 分鐘
下午 05:15實際
下午 05:33延誤
18 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:29延誤
19 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:29延誤
19 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 05:10實際
下午 05:38延誤
28 分鐘
下午 05:10實際
下午 05:38延誤
28 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 05:20實際
下午 06:06延誤
46 分鐘
下午 05:20實際
下午 06:06延誤
46 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:48延誤
48 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:48延誤
48 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 05:10 | 下午 06:45 | 95 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 05:20 | 下午 06:51 | 91 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 05:00 | 下午 05:10 | 10 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 05:10 | 下午 05:45 | 35 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 05:15 | 下午 05:33 | 18 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 05:10 | 下午 06:35 | 85 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 05:10 | 下午 05:36 | 26 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 05:20 | 下午 06:06 | 46 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 05:00 | 下午 05:55 | 55 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 05:10 | 下午 05:39 | 29 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 05:15 | 下午 05:38 | 23 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 05:10 | 下午 05:50 | 40 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 05:10 | 下午 06:05 | 55 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 05:20 | 下午 05:48 | 28 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 05:00 | 下午 06:00 | 60 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 05:10 | 下午 06:05 | 55 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 05:15 | 下午 06:09 | 54 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 05:10 | 下午 08:04 | 174 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 05:10 | 下午 11:07 | 357 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 05:10 | 下午 05:42 | 32 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 03:40 | 下午 04:07 | 27 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 05:15 | 下午 05:33 | 18 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 05:10 | 下午 05:29 | 19 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 05:10 | 下午 05:38 | 28 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 05:20 | 下午 06:06 | 46 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 05:00 | 下午 05:48 | 48 分鐘 |